Usando como base el Gallardo, se dibujo la inspiración de los clásicos asientos separados de los autos de carreras de antaño para crear su último estudio de diseño. Estos dispositivos dividen la cabina en dos compartimentos distintos, dando al auto una mirada agresiva y futurista, y también crea un espacio entre ellos que actúa como una entrada de aire adicional para el potente motor V10 de 500 HP que está montado atrás de los asientos. Un espejo retrovisor central retráctil y controlado electrónicamente permite al conductor, cuando es requerido, ver qué está pasando en el coche, mientras que la aerodinámica del Concept S ha sido optimizada gracias a los spoiler delantero y trasero.