Durante la celebración del pasado Salón del Automóvil
de Detroit, Michelin a través de su filial
Michelin North America, dió a conocer varios prototipos
con los que intenta imaginar como será el futuro del neumático.
El más espectacular de estos prototipos es el Michelin Tweel,
un nuevo concepto de neumático impinchable y recauchutable. Es una rueda
sin aire, ya que no dispone de flancos ni ningún espacio donde alojarlo.
En su lugar, el Tweel dispone de una banda de rodadura de caucho
unida a la llanta mediante radios flexibles igualmente de caucho. El resultado
es una rueda muy resistente y con un montaje y desmontaje sencillo.
Otra de las visiones de futuro de Michelin es el Airless,
un neumático que no necesita aire. Básicamente es una estructura
radial realizada con materiales compuestos, al que se le pega una banda de rodadura,
que puede ser reemplazada tantas veces como sea necesario. La estructura dura
tanto como el coche, la banda de rodamiento es la pieza de desgaste y rotación.
La última línea de investigación del fabricante galo es
el Michelin Active Wheel, que es un neumático autopropulsado,
ya que dispone de un motor de tracción en su interior, que incluye también
un sistema de suspensión, con lo que se puede suprimir la caja de cambio,
el embarague, etc. |
